面對南海海面大片的無主溢油，只要對照“指紋庫”，就可輕松找出肇事者。記者在日前舉行的“中國海監(jiān)溢油檢驗(yàn)鑒定執(zhí)法業(yè)務(wù)運(yùn)行系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)南海區(qū)示范點(diǎn)”驗(yàn)收會議(見上圖)上了解到，我國華南地區(qū)第一個專業(yè)海洋溢油檢驗(yàn)鑒定平臺順利通過驗(yàn)收。這一平臺歷經(jīng)4年的努力，由中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心主持建設(shè)。該系統(tǒng)建成，可實(shí)現(xiàn)對海上溢油的快速排查，迅速鎖定海上溢油的來源，從而讓溢油肇事者無處藏身。

　　原油“指紋鑒定”追查污染源

　　“原油”也有指紋?!黃楚光主任告訴記者：原油是由上千種不同濃度的化合物組成，這些化合物通過不同的分析檢測手段獲得不同的信息，這些信息就是反映油品特征的油指紋。世界上不同產(chǎn)地的油品都有各自不同的“油指紋”。通過建立起涵蓋不同原油的“油指紋”庫，就可鑒別指紋特征不同的油樣，從而實(shí)現(xiàn)對溢油的快速、大面積排查，迅速鎖定可疑溢油源。

　　黃楚光透露：“以往，海洋環(huán)境主管部門在海上溢油事故調(diào)查處理時，為查找溢油源，通常只能采取嫌疑當(dāng)事人詢問、船舶或油田管系現(xiàn)場勘查、風(fēng)向和海流對溢油流向等可靠性不高、證據(jù)力度不夠的方法做出推斷。隨著海洋溢油事件的逐年增多和溢油事件的復(fù)雜多樣性、多變性的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的工作方法已遠(yuǎn)不能滿足工作的需要。溢油鑒定技術(shù)的應(yīng)用，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)調(diào)查手段的不足，保證了事故認(rèn)定的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，為事故的進(jìn)一步處理和索賠提供具有法律效力的技術(shù)依據(jù)。同時也是出現(xiàn)跨界污染情況時避免國際糾紛的重要手段。

　　南海油“指紋庫”，華南區(qū)最強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室

　　中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心是我國最早從事海洋溢油鑒別的機(jī)構(gòu)之一，在上個世紀(jì)80年代起就在油品鑒別方面做了大量的工作。2006年，針對海上頻發(fā)的無主漂油，大力開展了油指紋庫建設(shè)和溢油檢驗(yàn)鑒定技術(shù)研究工作。

　　4年來，中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心已完成了南海區(qū)所轄海域29個石油平臺的287個單井、7個浮式儲油輪和1個終端的1035個原油樣品的采集和建庫工作，實(shí)現(xiàn)了南海區(qū)管轄范圍內(nèi)在開采石油平臺92%以上油井的原油采樣和建庫。采用了三維熒光、氣相色譜法和氣相色譜質(zhì)譜法等化學(xué)指紋分析方法，針對油品的正構(gòu)烷烴、多環(huán)芳烴、生物標(biāo)志化合物等定量特征信息，建立一套較完善的油指紋庫建設(shè)體系和溢油鑒別技術(shù)。

　　2010年，南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心開展并完成了“中國海監(jiān)溢油檢驗(yàn)鑒定執(zhí)法業(yè)務(wù)化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化南海示范區(qū)建設(shè)”。通過標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)建設(shè)，中心已具備了穩(wěn)定碳同位素質(zhì)譜儀、氣相色譜/質(zhì)譜儀、電感耦合等離子質(zhì)譜儀、氣相色譜儀等油指紋分析用的最高端的分析技術(shù)手段，溢油檢驗(yàn)鑒定硬件條件達(dá)到了系統(tǒng)領(lǐng)先的水平，并建立了一整套從采樣、儲存、分析、檢測、排查鑒定、質(zhì)量控制等標(biāo)準(zhǔn)化體系。此外，南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心還建成了目前國內(nèi)最大的原油冷藏庫，購置了目前油指紋分析用的最高端和最權(quán)威的儀器，成為華南區(qū)實(shí)力最強(qiáng)的溢油檢驗(yàn)鑒定實(shí)驗(yàn)室，也是華南地區(qū)應(yīng)對海洋溢油污染建立的第一個專業(yè)海洋溢油檢驗(yàn)鑒定平臺。

　　油污“指紋”分析讓肇事者無處藏

　　2008年8月，廣西潿洲島海灘出現(xiàn)不明的溢油，南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心第一時間進(jìn)行油污指紋分析，并從南海原油指紋數(shù)據(jù)庫中迅速排除了多個可疑溢油源，縮短證據(jù)收集時間。

　　2010年5月，發(fā)現(xiàn)香港南丫島以南水域出現(xiàn)疑似油污帶。南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心在第一時間立即開展溢油應(yīng)急監(jiān)測和油指紋分析，為應(yīng)對可能的跨界污染爭端掌握了第一手科學(xué)證據(jù)。

　　截至目前，南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心已經(jīng)利用該平臺，完成了20多起溢油事件的檢驗(yàn)鑒定和應(yīng)急調(diào)查，成功地確定溢油來源，為海洋溢油執(zhí)法提供了有力證據(jù)。

　　據(jù)了解，此次建成的溢油檢驗(yàn)鑒定標(biāo)準(zhǔn)化平臺還會在未來進(jìn)一步完善，力求成為溢油污染鑒定、溢油應(yīng)急監(jiān)測、污染損害評估以及為海洋管理提供鑒定依據(jù)的多功能、綜合性海監(jiān)檢驗(yàn)鑒定實(shí)驗(yàn)室，向國際一流的溢油鑒定平臺進(jìn)軍。

　　海洋溢油污染，生態(tài)超級殺手

　　2010年4月20日發(fā)生在墨西哥灣的原油泄漏，造成的海洋生態(tài)災(zāi)難可能影響10年以上;時隔3個月，7月16日，大連新港發(fā)生輸油管爆炸事故，部分原油泄漏入海，其生態(tài)影響持續(xù)的時間將在6年以上!據(jù)不完全統(tǒng)計，1976年到2006年間，我國沿海平均每4天發(fā)生一起溢油事故，其中溢油量在50噸以上的溢油事故60多起!

　　中國海監(jiān)南海區(qū)檢驗(yàn)鑒定中心黃楚光主任表示：“海洋溢油被稱為海洋生態(tài)環(huán)境的超級殺手，溢油污染嚴(yán)重的海域，生態(tài)環(huán)境幾乎遭到毀滅性的損害，歷經(jīng)多年才能恢復(fù)，甚至不可能完全恢復(fù)?！彪S著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各類油污染事件呈上升趨勢，發(fā)生的頻率與風(fēng)險正日益加大。在中國近海，溢油是經(jīng)常發(fā)生的重要環(huán)境災(zāi)害之一。

　　我國南海溢油風(fēng)險與日俱增，成為溢油事故多發(fā)海域!專家表示：我國進(jìn)口的原油運(yùn)輸有50%以上需通過南海，同時，南海還有年采石油總量超過5000萬噸的上千口采油井。一旦發(fā)生溢油事故，后果不堪設(shè)想。南海邊界復(fù)雜，近年來在邊界區(qū)域出現(xiàn)的無主溢油事件成為潛在的國際糾紛導(dǎo)火索，因此，準(zhǔn)確判定無主溢油的肇事者，對于南海的溢油防治和執(zhí)法維權(quán)工作意義重大。